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歐萌達 E5 係奇瑞旗下歐萌達品牌面向海外市場推出嘅純電動 SUV，國內對應車型為奇瑞 E5（曾用名“歐萌達 EV"）。歐萌達 E5 同燃油版歐萌達 5 同屬一個家族序列，係該車系嘅首個純電版本，喺海外以“Omoda E5"名義銷售。該車基於奇瑞第三代 eQ1 電動車平台打造，定位為緊湊型純電 SUV。截至 2026 年 5 月，歐萌達 E5 已喺西班牙、英國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亚、菲律賓等全球超過 30 個市場上市，起售價因地區而異：西班牙約 29.8 萬人民幣、英國約 33,065 鎊（約 30.7 萬人民幣）、馬來西亞約 14.6 萬林吉特（約人民幣 23 萬元）。車身尺寸方面，長、寬、高為 4424×1830×1588mm，軸距 2630mm，採用五座佈局。歐萌達 E5 係奇瑞汽車繼燃油版歐萌達 5 之後，面向全球市場推出嘅一款重要純電戰略車型。
歐萌達 E5 延續咗歐萌達 5“Art in motion"嘅設計理念，同時融入純電動車型專屬嘅設計元素。車頭前臉採用封閉式中格柵設計，取代咗燃油版嘅無邊界格柵，日間行車燈為細長銳利嘅造型，搭配分體式大燈，整體風格更簡潔科技。車頭取消咗傳統嘅奇瑞品牌標誌，改用“OMODA"字母標誌，進一步強化咗品牌嘅獨立形象。車身側面採用溜背式造型搭配懸浮式車頂設計，線條流暢且富有運動感。輪轂標準配備 18 英寸低風阻樣式，部分高配版本提供 19 英寸合金輪轂，有助優化整車嘅空氣動力學表現，風阻係數僅 0.28。車尾延續燃油版嘅整體設計風格，配備貫穿式 LED 尾燈組，後保險槓造型經重新優化以匹配純電身份。
歐萌達 E5 採用前置單馬達前驅佈局，搭載永磁同步馬達。基礎版最大功率 150kW（約 204 匹馬），峰值扭矩 340N·m，官方 0-100km/h 加速時間為 7.6-7.8 秒，最高車速 172km/h。部分海外市場早期曾提供低功率版本（最大功率 99kW、峰值扭矩 340N·m），0-100km/h 加速時間為 11.1 秒。電池方面，全系標準配備容量為 61kWh 嘅磷酸鐵鋰電池組，WLTP 工況純電續航里程為 413-430 公里（約合 257 英里），WLTC 工況續航為 430 公里，CLTC 工況續航約 401-450 公里。百公里耗電量為 15.5kWh，綜合能效表現處於同級中上水平。充電方面，支援最高 80-130kW 直流快充，30-80% 電量補能最快仅需 28 分鐘，慢充功率為 9.9kW。
歐萌達 E5 底盤採用前麥弗遜式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛嘅四輪獨立結構。後多連桿設計有助提升輪胎與路面嘅貼合度，喺高速行駛同過彎時保持車身穩定性，同時兼顧咗舒適性同操控性。制動系統採用前通風盤式與後實心盤式制動器，全系標準配備電子駐車。驅動形式為前置前驅，轉向系統為電子助力，轉向輕盈靈活。駕駛模式提供 ECO、NORMAL 同 SPORT 三種模式，ECO 模式扭矩響應平順適合市區通勤，運動模式下扭矩輸出更為激進同猛烈。歐萌達 E5 嘅最小轉向半徑為 5.45 米，喺城市狹窄路況中具備一定嘅靈活性。
歐萌達 E5 座艙採用雙 12.3 英寸曲面屏組成嘅雙聯屏設計，全液晶儀表同中控觸摸屏聯成一體，整體視覺效果簡潔現代。車機系統支援無線 Apple CarPlay 同 Android Auto 手機互聯，操作介面以觸控為主，實體按鈕較少。音響方面，標準配備 SONY 品牌 8 揚聲器系統，頂配版本升級為 SONY 8 揚聲器音響，配備 64 色氛圍燈，營造富有質感嘅座艙氛圍。座椅方面，前排座椅採用仿皮材質，支持電動調節同配備座椅通風功能（部分市場），後排地板為純平設計，提升咗後排乘客嘅腿部舒適度。舒適配備仲包括全景天窗、雙區自動空調、前排座椅加熱（部分市場）、方向盤加熱（部分配備）、無線充電面板同自動恆溫空調等。尾箱標準容積為 380 升，後排座椅放倒後可擴展至 1075 升（或 1340 升），此外車頭仲設有一個約 19 升嘅前備箱儲物格。
歐萌達 E5 喺安全層面擁有國際權威認證。該車嘅燃油版本歐萌達 5（OMODA 5）已通過歐洲 Euro NCAP 碰撞測試同獲得咗五星安全評級，其中成人乘員保護得分 87%、兒童乘員保護得分 87%、安全輔助系統得分接近 88%。基於同平台打造嘅純電版歐萌達 E5 同樣獲得咗 Euro NCAP 五星評級。車身結構採用超高強度鋼嘅籠式設計，關鍵部位使用高強度材料，配備多路能量分散通道同雙側雙吸能盒結構。主動安全配備方面，歐萌達 E5 標準配備全套 ADAS 高級駕駛輔助系統，包括自動緊急制動（AEB）、車道保持輔助（LKA）、盲點監測（BSM）、自適應巡航控制（ACC）等，高配車型仲配備 360°全景影像系統。部分版本嘅駕駛輔助系統覆蓋範圍達到 23 項安全保護功能。喺安全輔助系統評價等級中，該車型獲得咗歐洲市場優秀評級，整體安全配備達到咗同級別中嘅較高水準。
歐萌達 E5 自 2024 年起喺全球多個市場陸續上市。喺海外市場表現方面，截至 2026 年 2 月，歐萌達品牌全系（含燃油版、電動版同混合動力版）喺歐洲市場嘅單月銷量已達 6,596 輛，同比增長 197%。2025 年 9 月，歐萌達全系喺英國市場單月銷量為 4,323 輛。喺俄羅斯市場，歐萌達 C5 自 2022 年上市至 2025 年累計交付量約 9.55 萬輛。2026 款歐萌達 E5 迎來改款升級，優化咗懸掛調校同提升咗 WLTP 續航能力，同時喺車機介面同內飾材質方面進行咗進一步改進。行業評價方面，歐萌達 E5 喺海外市場收穫咗較為兩極分化嘅口碑。正面評價集中喺佢嘅時尚前衛設計風格、豐富嘅標準配備、寬裕嘅車內空間同五星級嘅安全評級。但批評聲音主要集中喺後排座椅高度偏高、觸控屏位置佈局欠佳、整體駕駛平順性唔如部分競爭對手純電動車型等方面，英國權威媒體 What Car? 等評測機構亦曾指出，该车雖然內飾設計出色同配備豐富，但喺關鍵行車品質上同同級別主流競爭對手存在一定差距。總體而言，歐萌達 E5 作為奇瑞全球化戰略嘅重要組成部分，成功將中國製造嘅純電 SUV 打入咗競爭激烈嘅歐洲同東南亞市場。
